Шикастани меҳвар мушкили сифатест, ки гоҳ-гоҳ дармаҳсулоти моторӣ, ва бештар дар муҳаррикҳои андозаи калон рух медиҳад. Ноқисӣ бо мунтазамии ҷойҳои шикастан, яъне решаи дарозкунии меҳвар, решаи мавқеи подшипник ва нӯги кафшерии меҳи кафшершуда тавсиф мешавад. Аз таҳлили хусусиятҳои меҳи муҳаррик, бинобар талаботи сохтории худи муҳаррик, мавқеи подшипник, мавқеи дарозкунии меҳвар, мавқеи аслии оҳанин, мавқеи вентилятор ва мавқеи ҳалқаи коллектори муҳаррики ротори печондашуда андозаҳои муҳимтарини насб мебошанд ва аз сабаби ҳамоҳангӣ. Аз сабаби хусусиятҳои андозаии ҷузъҳо, дар диаметрҳои қисмҳои гуногуни насб фарқиятҳои калон мавҷуданд. Ҳар қадар муҳаррик калонтар бошад, фарқияти мутлақ ҳамон қадар зиёдтар аст.
Мувофиқи хусусиятҳои коркарди меҳварҳои анъанавӣ, пӯлоди мудаввар ҳамчун бланки коркард истифода мешавад. Барои аксари муҳаррикҳои пастшиддат, баландқувват ва баландшиддат, талаботи диаметри калонтар тавассути кафшер дар маркази ротор ба даст оварда мешаванд. Қисмҳои кафшершуда баъзан пӯлоди мудаввар бо диаметри нисбатан хурд мустақиман истифода мешаванд, дар ҳоле ки баъзеҳо аз плитаҳои пӯлодии ғафсии мувофиқ истифода мебаранд, аммо новобаста аз он ки кадом усул аст, барои пайваст кардани ин ду технологияи кафшер истифода мешавад.
Талабот барои диаметрҳои гуногун дар мавқеъҳои гуногун, инчунин технологияи коркард, хусусиятҳои зинабандии меҳварро муайян мекунанд. Хусусан вақте ки диаметр хеле тағйир меёбад, ин мавқеъ ҳангоми кори муҳаррик ба як ҳалқаи заиф табдил меёбад ва мавқеи подшипникҳои муҳаррик, мавқеи дарозкунии меҳвар ва кафшер. Рӯйҳои охири меҳварҳо, махсусан меҳварҳои кафшершуда, ки на танҳо фишори коркард доранд, балки мушкилоти ҷиддии фишори кафшерӣ низ доранд, ин хусусиятро доранд.
Вақти нашр: 11 октябри соли 2024