Барои муҳаррикҳои амудӣ, ки дар онҳо қувваи меҳварӣ объективӣ вуҷуд дорад, аксариподшипникҳои кунҷии тамосӣистифода мешаванд, яъне иқтидори борбардории меҳварии бадани подшипник барои мувозинат кардани қувваи меҳварии поён, ки аз вазни ротори муҳаррики амудӣ ба вуҷуд меояд, истифода мешавад.
Дар тарҳрезии сохтории системаи подшипникҳои муҳаррик, подшипникҳои кунҷии тамосӣ одатан нақши мувозинат кардани қувваҳои меҳварӣ ва ҷойгиркунии подшипникҳоро дар як вақт мебозанд; новобаста аз он ки подшипникҳои кунҷии тамосӣ дар боло ё поён насб карда шудаанд, подшипникҳо меҳвари поёниро, ки аз вазни худи ротор ба вуҷуд омадааст, мувозинат мекунанд. Қувва, яъне вақте ки подшипники кунҷии тамосӣ дар нӯги поёнии муҳаррик насб карда мешавад, подшипник ба ротор таъсири болобардорӣ дорад; ва вақте ки подшипник дар нӯги болоии муҳаррик насб карда мешавад, подшипник ба ротор таъсири кашишӣ дорад. Аз ин рӯ, барои муҳаррикҳои амудӣ, одатан маҷмӯи подшипникҳои кунҷии тамосии якқатор истифода мешавад.
Аз таҳлили назариявӣ, подшипникҳои якқатор метавонанд ба борҳои радиалӣ ва борҳои меҳварии яктарафа тоб оваранд. Кунҷҳои стандартии тамосии ин намуди подшипникҳо 15°, 25° ва 40° мебошанд. Ҳар қадар кунҷи тамос калонтар бошад, ҳамон қадар қобилияти тоб овардан ба борҳои меҳварӣ бештар аст. Аммо, ҳар қадар кунҷи тамос хурдтар бошад, ҳамон қадар барои гардиши суръати баланд мусоидтар аст. Аз ин рӯ, ҳангоми интихоби кунҷи тамосии подшипник, суръати муҳаррик бояд ҳамаҷониба ба назар гирифта шавад.
Подшипникҳои кунҷии тамосии дуқатора ба ду сохтор тақсим мешаванд: як ҳалқаи берунӣ ва ду ҳалқаи дарунӣ, ва як ҳалқаи берунӣ ва як ҳалқаи дарунӣ. Аз ҷиҳати сохторӣ, ду подшипникҳои кунҷии тамосии якқатора дар пушт якҷоя карда шудаанд, то ҳалқаи дарунӣ ва ҳалқаи беруниро муштарак истифода баранд, ки метавонанд бори радиалӣ ва бори меҳварии дуҷонибаро таҳаммул кунанд. Ин намуди подшипникҳо асосан дар шпиндельҳои дастгоҳҳо, муҳаррикҳои басомади баланд, турбинаҳои газӣ, насосҳои равғанӣ, компрессорҳои ҳавоӣ, мошинҳои чопӣ ва ғайра истифода мешаванд.
Дар татбиқи амалӣ, комбинатсияи пушт ба пушт (DB) ва комбинатсияи рӯ ба рӯ (DF)-и подшипникҳои тамосии кунҷии якқатора, инчунин подшипникҳои дуқатора, метавонанд ҳам борҳои радиалӣ ва ҳам борҳои меҳварии дуҷонибаро таҳаммул кунанд. Комбинатсияи подшипникҳои тамосии кунҷии якқатора (DT), ки ба таври пайдарпай танзим шудаанд, танҳо барои барномаҳое мувофиқ аст, ки борҳои меҳварии яктарафа калонанд ва борҳои номиналии подшипники якқатора нокифояанд.
Дар шароити воқеии истифодаи муҳаррик, илова бар қувваи меҳварӣ ҳангоми кори муҳаррик, агар номувофиқатии маркази меҳвар, ки аз омилҳои каҷравӣ ба монанди меҳвар ё корпус ба вуҷуд омадааст, низ ба назар гирифта шавад, подшипникҳои сферӣ низ метавонанд истифода шаванд.
Вақти интишор: 07 ноябри соли 2024