Чӣ тавр подшипникҳои муҳаррики баландсуръатро интихоб кардан мумкин аст?

Подшипник қисми калидии дастгирии кори муқаррарии муҳаррик аст, илова бар назорати раванди истеҳсолӣ, тарҳрезӣ ва конфигуратсияи подшипники муҳаррик хеле муҳим аст, ба монанди муҳаррики амудӣ ва муҳаррики уфуқӣ бояд конфигуратсияҳои гуногуни подшипникро интихоб кунанд, талаботи гуногуни суръати муҳаррик низ бояд подшипникҳои гуногунро интихоб кунанд.

подшипники чинӣ

Конфигуратсияи подшипники уфуқии муҳаррик

Дар ҳарду нӯги муҳаррики уфуқӣ бояд то ҳадди имкон подшипники куравӣ ва подшипники сутунӣ истифода шаванд.

Агар як подшипники курашакл ва як подшипники сутун интихоб карда шавад, аз мушкилоти дар боло зикршуда пешгирӣ кардан мумкин аст. Бо корхонаи беҳтари муҳаррик дар рақами чаҳорчӯбаи H560 дар муҳаррики баландшиддати 2-қутба, аз истифодаи аввалияи 2 подшипники курашакл то подшипники курашакл, подшипники сутун, таъсири дер кор хеле хуб аст. Илова бар иваз кардани подшипникҳо мувофиқи давраи нигоҳдории муқаррарӣ, ҳангоми кори муқаррарӣ ҳеҷ гуна хатогӣ вуҷуд надорад. Ва ҳарорате, ки дар подшипник чен карда мешавад, танҳо 20℃ аст. Барои ҳалли мушкилоти гармӣ ва садо пас аз иваз кардани суръати ҳадди аксар подшипникҳои курашакл бо подшипникҳои сутунӣ, подшипникҳои силсилаи сабуки сутунро истифода бурдан мумкин аст ва он дар нӯги берунии вентилятор ҷойгир карда мешавад, ҳолати хунуккунӣ хуб аст ва садои подшипник инчунин метавонад аз садои вентилятор ғарқ шавад. Агар қувваи муҳаррики 2-қутба калонтар бошад, намуди подшипник калонтар бошад ва қонеъ кардани талаботи суръати ҳадди аксар бо силсилаи сабуки подшипникҳои сутун душвор бошад, равғани подшипникро низ ба равғани тунук иваз кардан мумкин аст.

Танзимоти подшипникҳои амудии моторӣ

Ҳангоми истифодаи муҳаррики амудӣ барои кашола кардани насоси баррел дар системаи нафтхимиявӣ, аз сабаби қувваи фаврии болоравии насоси баррелӣ ҳангоми оғоз, дар якҷоягӣ бо талаботи интиқол ва барои бартараф кардани зараре, ки аз васеъшавии гармии ротор ба подшипник ба вуҷуд омадааст, муҳаррики насоси баррелӣ амудӣ (ҳарду 2 қутб ё 4 қутб), подшипники болоии муҳаррик бояд ду подшипники тӯбии якқатораи марказӣ интихоб карда шавад. Подшипникҳои сутунӣ барои подшипникҳои поёнӣ бояд ҳамчун силсилаи сабук интихоб карда шаванд. Барои пешгирӣ кардани осеб ба подшипникҳои тӯбии тела, ду подшипники муқобил бояд дар қабати подшипник қувваи пешакии меҳварӣ илова карда шаванд. Андозаи қувва ин аст, ки подшипник аз ҷониби қувваи меҳварии баръакс аз нӯги васеъкунии меҳвар то нӯги бебор ҳангоми интиқол ва оғоз осеб набинад.

Интихоби мушаххасот ва моделҳои подшипникҳо

Муҳаррики 2-қутба бояд то ҳадди имкон подшипникҳои силсилавии сабукро интихоб кунад; Барои муҳаррикҳои ғайримусбат ва баръакс бо шумораи қутбҳои 4 ё бештар аз он бояд як силсила подшипникҳо интихоб карда шаванд; Муҳаррики мусбат ва баръакс бо суръати паст бояд як силсила подшипникҳои вазнинро интихоб кунад. Сабук, миёна ва вазнин бояд подшипники курашакл ва подшипники сутунро интихоб кунанд, ки аз он подшипники курашакл бояд дар нӯги дарозкунии меҳвари муҳаррики 2-қутба ҷойгир карда шавад.

 


Вақти нашр: 15 майи соли 2024