Дар муқоиса бомуҳаррикҳои пастшиддат, муҳаррикҳои баландшиддат, бахусус муҳаррикҳои асинхрони баландшиддат, асосан ба сохтори ротори қафас асос ёфтаанд. Ҳангоми истеҳсол ва истифодаи муҳаррик, аз сабаби ҳамоҳангсозии нодурусти қисмҳои сохтории механикӣ, он метавонад ба ларзиши ҷиддии муҳаррик оварда расонад, ки метавонад ларзиши радиалӣ ё ларзиши меҳварӣ бошад.
Фосилаи нобаробари ҳаво байни статор ва ротор омили асосии ларзиши муҳаррик мебошад. Дар раванди истеҳсол ва коркард, вақте ки чаҳорчӯбаи муҳаррик, асли статор ва қисми ротор коаксиалӣ нестанд, он мустақиман ба фосилаи нобаробари ҳавои муҳаррик оварда мерасонад ва пас аз фаъол шудани муҳаррик, он боиси ларзиши электромагнитии муҳаррик аз сабаби шиддати магнитии яктарафа мегардад, ки ларзишро ба вуҷуд меорад, илова бар ларзиши механикӣ, аммо инчунин бо садои электромагнитии басомади паст ҳамроҳ мешавад. Барои муҳаррики дар ҳолати корбуда, махсусан муҳаррик пас аз таъмир, аз сабаби кори дарозмуддат, подшипники муҳаррик, камераи подшипник, диаметри подшипник метавонад баъзе инҳирофоти андозаро ба вуҷуд орад, ки боиси ҳамоҳангсозии ғайриоддӣ байни якдигар мегардад ва боиси мушкилоти ларзиши муҳаррик мегардад. Барои қисмҳои мувофиқи ҳалқаҳои дохилӣ ва берунии подшипник, вақте ки мушкилоти ҷиддии сустшавӣ ба миён меояд, дар муддати кӯтоҳ аз сабаби ҳалқаи подшипники коркунанда нокомии марговари сифати подшипник ба амал меояд ва подшипник то сӯхтан гарм мешавад.
Барои қисми ротори муҳаррик, аз сабаби деформатсияи чӯби роҳнамои ротор ва вайрон шудани ҳолати мувозинати аслӣ ҳангоми кори муҳаррик, корпуси ротор аз мувозинат берун мешавад, ки ин сабаби маъмулии хатогиҳо дар кори муҳаррикҳои баландшиддат ва паст мебошад. Барои муҳаррикҳои баландшиддат, махсусан онҳое, ки...подшипникҳои лағжанда, номувофиқатии хати марказии магнитӣ сабаби асосии ларзиши меҳварии муҳаррик мебошад, ки калиди назорати хуб ҳангоми насб ва истифодаи муҳаррикҳои баландшиддат мебошад. Барои пешгирӣ кардани мушкилоти монанд, назорати раванди оғоз барои муҳаррикҳои баландшиддати қафасӣ махсусан муҳим аст, то аз мушкилоти оғози муҳаррик, ки аз иқтидори нокифояи таъминоти барқ ба вуҷуд меоянд, пешгирӣ карда шавад.
Ҳангоми таҳлил ва санҷиши мушкилоти ларзиши муҳаррик, бояд санҷиши зарурии ашё барои муайян кардани сабаби аслии ларзиш анҷом дода шавад. Баъзе воҳидҳои таъмири муҳаррик, ки бештар ба иваз кардани подшипник майл доранд, объективӣ гӯем, подшипник ба мушкилоти ларзиши муҳаррик ҷавобгӯ нест, аммо подшипник ҳатман мушкилоти ларзиши муҳаррикро ҳал намекунад, аз ин рӯ таҳлили ҳамаҷонибаи амиқ барои ҳалли мушкилот мусоидтар аст. Аз сабабҳои электромагнитӣ, нобаробарии печ ва нокомии сифати электрикии печ боиси майдони нобаробари магнитии муҳаррик мегардад, ки инчунин ба ларзиши электромагнитии муҳаррик оварда мерасонад, ки бештар ҳамчун ларзиши шадид бо садои хира зоҳир мешавад ва ларзиши механикӣ то ҳол фарқ мекунад ва дар раванди таҳлил ба таври возеҳ фарқ кардан мумкин аст.
Вақти нашр: 04 марти соли 2025

